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KTF ネオスプール 「KAHEN」 Daiwa 24スティーズ SV TW用 32φ,ベイト＆タックル キャリル on X: ,KTFフィネススプール 「KAHEN」 スティーズAIR TW用レッド,サワムラ式 沢村 幸弘オフィシャルブログ ｜ ベイト＆タックル,2025年最新】ktf スプール スティーズの人気アイテム - メルカリ新品未使用KTFフィネススプール 「KAHEN」 Daiwa 24スティーズ SVTW用32φゴールドよろしくお願いします。23アンタレスDCMDXG。即購入歓迎です2024NEW！DAIWAフラッグシップ機が32Φ設計で刷新！ 【DAIWA 24 STEEZ SV TWの特徴】 約8年ぶりのフルモデルチェンジとなる ダイワのバス用フラッグシップモデル「STEEZ SV TW」。リブレ LIVRE スクイッドマニア MAD CROW エンドキャップ。 今までは34mm径のスプールをスタンダードとしながら、 30mmの「CT」28mmの「AIR」とそのバリエーションを 年々拡大しながら、今日にいたります。【極美品】DAIWA CERTAT(セルテート) LT5000D-XH。 2024年のモデルチェンジではスプール径を新たに「32mm」とし、 レスポンスと糸巻き量を両立させる設計となっています。【新品未使用】シマノ 24カルカッタコンクエスト シャローエディション 30HG。 また、機構的には精度を大きく高めることで 「ゼロアジャスター」（メカニカルブレーキノブ）を廃する 新設計を採用しています。スタッグ　ノブ　シマノ　ダイワ　ハンドルノブ　ベイト　ダブル　リールノブ　左用。 KTFフィネススプール 「KAHEN」 24スティーズSV TW用の特徴 約11ｇの純正SVスプールと比較し、 KTFフィネススプールはベアリング込で5.8gまで軽量化。シェークスピア1964。 KTFスプールにおける新スタンダード「ジュラルミンシャフト」と ボビンマテリアルには最強素材である「G1ジュラルミン」を採用。ZPI イナーシャハンドル　ダイワ　アブ 92ミリ。 軽量化と高強度の両立を果たしています。ダイワ　デプス　ZDV　100HL　ジリオン。 これにスプールベアリングとしてIXAのダブルボールベアリングを搭載。SHIMANO SLX MGL 70 ベイトリール。 最高の回転性能と耐久性能をもたらしています。LIVRE WING110ハンドル。 ラインキャパシティはフロロカーボン10lbs:約50ｍ/12lbs:約40ｍ ブレーキシステムは熟成の「KAHEN」システムを採用し 回転の強弱で磁力によるインダクトローターの迫り出しを制御。シマノ 19オシアコンクエスト リミテッド 300PG ジギング タイラバリール。 小径化されたリールの潜在能力を解き放つスーパーレスポンスと それを制御する大ブレーキ力を手に入れた24スティーズ用フィネススプール。ダイワ(DAIWA) タコ用 両軸リール フネ XT 150P。 ピッチングとフルキャストの両立を 高いレベルで実現しています。23ヴァンキッシュ 1000SSSPG。